液壓系統加工-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
液壓(ya)系統(tong)(tong)是控制離合器、剎車、換檔等,將液體(ti)的壓(ya)力能轉換為機械能。液壓(ya)系統(tong)(tong)由六個部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換(huan)成流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)(ban)指的(de)(de)(de)就是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)氣動(dong)(dong)就是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也就是(shi)動(dong)(dong)力部分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen)(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換(huan)成機(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)(ban)指的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧。控(kong)制調(diao)(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen)(fen):對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和流(liu)動(dong)(dong)方向(xiang)進行(xing)控(kong)制和調(diao)(diao)節(jie)不(bu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen)(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置部分(fen)(fen):除(chu)了(le)上面的(de)(de)(de)3項以(yi)外,如油(you)箱、過(guo)濾器、蓄(xu)能(neng)器等。傳動(dong)(dong)介(jie)質:傳遞能(neng)量的(de)(de)(de)介(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)組成部分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)(ban)不(bu)會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。
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外(wai)泄(xie)漏是(shi)指油液(ye)從(cong)各(ge)密封不嚴處泄(xie)漏到液(ye)壓缸(gang)外(wai)面的大氣中,常(chang)見(jian)的外(wai)泄(xie)漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采(cai)用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端(duan)口(kou)處加(jia)0形密封圈。當此(ci)處發生(sheng)漏油現(xian)象時多為O形圈損壞,只要更換合(he)適的(de)新O形圈即可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)現(xian)象發生時,除更換密(mi)封圈(quan)外,還應(ying)(ying)檢查活塞(sai)桿(gan)是(shi)否損(sun)(sun)傷(shang)(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)(sun)傷(shang)(shang),可(ke)用(yong)(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后用(yong)(yong)金屬(shu)膠涂(tu)抹在損(sun)(sun)傷(shang)(shang)處,再用(yong)(yong)活塞(sai)桿(gan)油(you)封在活塞(sai)桿(gan)上來回(hui)移動刮去多(duo)余的膠,等膠完全固化后再投入使(shi)用(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)加工(gong)一個內徑略小的導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來更換。經(jing)驗表明,安裝加工(gong)新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后,如果油(you)封僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的內徑尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝密(mi)封圈(quan)又可(ke)以(yi)彌補磨(mo)損(sun)(sun)的間隙,從而能(neng)更好地起到密(mi)封作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統在使用一段(duan)時(shi)間后,由于(yu)沖(chong)擊和振動(dong)會造成管接頭(tou)(tou)(tou)松(song)動(dong)。管接頭(tou)(tou)(tou)的漏油(you)主要與連(lian)接處的加工精度、緊(jin)固(gu)強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因(yin)素有(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏油(you),除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情況外,還應檢查接頭(tou)(tou)(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠(kao)擰緊(jin)以(yi)及(ji)接觸(chu)面有(you)無傷痕等,必要時(shi)加以(yi)更換或修復(fu)。
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液(ye)壓傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力、流量和(he)(he)方向的元件。其(qi)中控制通、斷和(he)(he)流向的稱為方向控制閥。
方向控(kong)制閥按用途分為單向閥和換向閥。
1、單向(xiang)閥(fa)：只允許流(liu)體在管道(dao)中單向(xiang)接(jie)通，反向(xiang)即切(qie)斷。
2、換向閥(fa)(fa)：改(gai)變不同管路間的通(tong)、斷關(guan)系、根(gen)據閥(fa)(fa)芯(xin)在閥(fa)(fa)體中的工作位置數(shu)分(fen)兩位、三位等(deng)；根(gen)據所控制的通(tong)道數(shu)分(fen)兩通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二(er)位二(er)通(tong)、三位三通(tong)，三位五通(tong)等(deng)根(gen)據閥(fa)(fa)芯(xin)驅動方式分(fen)手動、機動、電磁、液動等(deng)。
60年代后期，在上述幾種液(ye)(ye)壓控(kong)制閥(fa)(fa)的基(ji)礎(chu)上又研制出電(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)。它的輸出量(liang)(liang)(壓力、流量(liang)(liang))能(neng)隨(sui)輸入的電(dian)信號連續變化。電(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)按作用不同，相應地分為電(dian)液(ye)(ye)比例(li)壓力控(kong)制閥(fa)(fa)、電(dian)液(ye)(ye)比例(li)流量(liang)(liang)控(kong)制閥(fa)(fa)和電(dian)液(ye)(ye)比例(li)方向控(kong)制閥(fa)(fa)等。
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